On me contacte souvent sur le blog au sujet du Cap Nord en Norvège. Si l’accès se fait facilement en été, c’est un peu différent en hiver car l’accès ne se fait qu’à des moments précis de la journée et sous certaines conditions. Je vous dis tout dans cet article !
Pour rappel, le Cap Nord se trouve tout au nord de la Norvège bien au delà du cercle polaire. C’est l’endroit le plus septentrional d’Europe et pour moi un endroit mythique. Je m’y suis rendue 2 fois déjà lors de mes voyages en Laponie, toujours en hiver. La première fois le 31 décembre 2013 (pour finir l’année en beauté), et une deuxième fois en février 2016 lors d’un road trip à travers la Norvège, la Suède et la Finlande.
On reconnait l’endroit grâce au célèbre globe de métal qui trône au bout de la falaise. Vous avez surement déjà vu passer des photos 🙂 C’est en tous cas une belle étape d’un road trip dans le grand nord pour découvrir les fjords norvégiens et les paysages nordiques !
Comment accéder au Cap Nord en hiver ?
Beaucoup me questionne sur l’accès au Cap Nord l’hiver et c’est assez logique car pour s’y rendre, il faut emprunter une portion de route de 13km qui est fermée l’hiver. Elle n’ouvre qu’à trois moments précis de la journée (horaires 2022/2023) :
- 11h pour les voitures privées et les bus.
- 12h pour le bus du Hurtigruten et le bus public
- 19h30 pour les voitures privées et les bus
Pour le retour depuis le Cap Nord, 3 horaires : 13h, 13h45 et 21h45
Voici en photo ci-dessous le début de la section de route fermée et accessible uniquement par convoi.
Il ne faut pas oublier que le Cap Nord se trouve en région arctique polaire et les conditions météos peuvent être très difficile et surtout vite changer. Le vent souffle toujours fort au Cap Nord, d’où la nécessité de prendre ses précautions lors d’un tel périple.
Par quel moyen accède t’on au Cap Nord ?
Se rendre au Cap Nord en bus
Première solution, prendre un bus depuis Honningsvåg qui part depuis l’embarcadère du Hurtigruten. Il y a un départ par jour qui permet d’arriver à midi devant la barrière de la route fermée. Vous ferez donc le trajet en bus tranquillement. Une fois arrivé sur place, vous aurez le temps de découvrir le lieu et notamment vous prendre en photo devant le globe puis de visiter ce que propose le bâtiment intérieur (visionnage d’un film panoramique, petit musée, etc – voir plus bas).
A 13h45, le bus repart avec le convoi.
Mon avis : nous n’avons jamais opté pour cette option car nous étions véhiculé. Si vous n’avez pas de voiture, c’est la meilleure solution mais je la trouve plus onéreuse (transport en bus + prix d’entrée) et surtout vous passerez moins de temps sur place. En voiture, vous avez la possibilité de suivre le convoi de 11h et ainsi rester plus longtemps. Autre inconvénient, il y a parfois plusieurs bus, du coup pas mal de monde d’un coup. Ceux qui arrivent à 11h ont la chance de profiter du lieu avec beaucoup moins de monde.
Prix d’entrée en bus :
790NOK (~ 67€)
Départ à 11h11 depuis le port d’Honningsvåg
Infos ici
Le Cap Nord en voiture / Camping Car / Moto (véhicule personnel)
Pour cela, il faut emprunter la route E69 depuis Honningsvåg (c’est l’unique route, vous ne pouvez pas vous tromper). Après une vingtaine de kilomètres, vous verrez sur votre gauche une barrière et un panneau informatif. C’est ici le point de rendez-vous pour suivre le convoi. Il est impossible en hiver de se rendre à Cap Nord seul. Il faut donc être à l’heure et être en mesure de prendre la route. Un agent fait systématiquement le tour des voitures pour contrôler leur capacité à emprunter cette route (état des pneus et notamment s’ils sont cloutés, type de véhicule, etc).
Accéder au Cap Nord en hiver n’est pas une chose anodine. Les conditions météo peuvent être très difficiles et c’est pour ces raisons que ces points de sécurités sont vérifiés. Il est d’ailleurs recommandé d’avoir de l’eau et un peu de nourriture avec soi (voir check liste ci-dessous). Par une belle journée, l’agent contrôlera rapidement votre véhicule et vous partirez sans problème. Par contre par mauvais temps, un petit véhicule en 2 roues motrices ou avec des pneus en mauvais états peut se voir refuser l’accès.
Avant de prendre le convoi, voici les recommandations faites :
- Assurez-vous d’avoir assez de carburant
- Gardez une lampe de poche, une pelle et un câble de remorquage facilement accessibles.
- Prenez avec vous des boissons chaudes et de la nourriture.
- Portez sur vous vétements chauds et bottes. Il vaut mieux garder la voiture froide.
- Pour évitez le givre et la buée sur les vitres, gardez la voiture froide et utilisz de l’air froid (pas chaud sur les vitres)
- Utilisez vos warnings.
- Utilisez vos phares anti-brouillard si votre voiture en est équipée.
- Gardez toujours un oeil sur la voiture devant vous.
- Gardez une vitesse constante et suivez le convoi.
- N’arrêtez pas votre voiture et n’essayez pas de faire demi-tour. Vous devez toujours suivre le convoi.
- Si vous devez vous arrêter ou si le convoi s’arrête, ne quittez jamais votre voiture. Cela peut être fatal.
- En fin de convoi il y a toujours un autre chasse-neige ou une voiture de sécurité. Les conducteurs responsable du convoi sont en contact permanent et peuvent s’arreêter pour vérifier que tout le monde suit.
Traduction des instructions du site Nordkapp.
Quand les conditions sont vraiment extrêmes, la route n’ouvre pas, tout simplement. Cette décision est prise sur place à l’instant T. En 2013 lors de notre passage, le temps était vraiment mauvais avec un vent énorme. Nous avons du attendre 2 jours avant de pouvoir accéder à la route pour nous donner accès à Cap Nord.
La route en soit n’est pas dangereuse. 13 kilomètres à faire dans un environnement qui ressemble à un désert blanc. Le chasse neige qui ouvre la route, dégage selon les jours beaucoup de neige. L’endroit est venteux, la route est rapidement recouverte d’où ce besoin de mettre en place un convoi.
Quand vous arrivez sur place, il faudra passer au guichet, sorte de petit péage pour régler l’entrée. La première année, je ne sais pas pour quelle raison, il n’y avait personne du coup nous sommes rentrés gratuitement.
Mon avis : C’est pour moi la meilleure solution. La plus économique et celle qui permet de profiter du Cap Nord le plus longtemps et avec moins de monde.
Prix d’entrée avec votre véhicule :
320 NOK (~ 28€) – Adulte
90 NOK (~ 8€) – Enfants (jusqu’à 14 ans)
Le Cap Nord en motoneige
C’est une option moins connue et que j’ai découvert lors de mon dernier passage. Vous pouvez vous offrir une excursion en motoneige jusqu’au Cap Nord depuis Honningsvåg via la société Destination 71 ° North (il en existe peut-être d’autres, mais c’est celle-ci que j’ai rencontré sur place). Ils proposent plusieurs excursions à différents tarifs mais globalement, c’est assez onéreux.
- Une expédition en motoneige jusqu’au Cap Nord.
Il existe également des safaris jusqu’au Cap Nord sur plusieurs jours :
- 3 jours en motoneige depuis Alta jusqu’au Cap Nord pour environ 1600€ – Avec Destination 71° North dont je vous ai parlé précédemment.
Autre option : une croisière avec Hurtigruten qui vous emmène jusqu’au Cap Nord en passant par les îles Lofoten ou encore Tromso. C’est une très belle croisière à ce qui parait. J’aimerais beaucoup la faire.
Le Cap Nord et son globe
La première chose que vous ferez en arrivant sera certainement de vous diriger vers le globe qui marque ce point le plus au nord de l’Europe.
En vérité, le site utilisé pour accueillir les visiteurs n’est pas réellement le point le plus au nord. Il se trouve à 4 kilomètres à l’ouest avec une langue de terre qui s’avance vers le nord. On ne peut pas accéder à ce point l’hiver mais a priori oui durant l’été mais à pied.
La première fois que nous sommes venus à Cap Nord c’était le 31 décembre 2013 (après plusieurs jours d’attente pour accéder au site à cause des mauvaises conditions). En 2016, nous avons pu voir le lieu de jour. Les couleurs du ciel sont magnifiques à ces latitudes, cela nous a donc bien plu de le redécouvrir.
Cerise sur le gâteau, nous avons pu observer de jolies aurores boréales au dessus du Cap Nord. Moment unique surtout lorsque l’on sait que le temps est souvent gris par ici.
Visite à l’intérieur du bâtiment de Cap Nord
Dans le grand bâtiment, vous trouverez un café pour vous restaurer ou prendre une boisson chaude tout en contemplant la vue.
Aux étages inférieurs, il y a quelques visites sympas à faire à commencer par le visionnage d’un film panoramique plutôt bien fait. Vous pourrez ensuite arpenter les couloirs et découvrir l’histoire de Cap Nord et même visiter un petit musée Thaï.
C’est pour moi un lieu qui mérite un arrêt. N’hésitez pas à y aller si vous êtes dans le secteur. D’ailleurs, couvrez vous bien, il y a beaucoup de vent sur place !
Reste pour nous à y aller en été pour voir le soleil de minuit là bas 🙂
En attendant si vous souhaitez vous projeter au Cap Nord, vous pouvez vous rendre sur la webcam live du Cap Nord.
Magnifique ; grandiose !!!!!
J’y suis 5 fois en hiver avec Hurtigruten…
Bonjour Thierry, début mai chez moi il n’y a plus de neige sur les routes mais au Cap Nord je ne sais pas. Je n’y suis jamais allée à cette période.
Bonjour Je me demandais si début mai le cap Nord est accessible facilement ou si les routes sont encore enneigées. (Hors épisode meteo particulier) Est-ce qu’un simple vehicule de tourisme 4WD devrait convaincre les vérificateurs locaux a cette epoque de l’annee. Merci d’avance
Bonjour Adriane, Beau périple en perspective ! En novembre, pas sûr qu’il y ait de la neige, ca dépend des hivers. Si vos pneus neiges sont en bon état, ca doit passer !
Bonjour,
Merci pour ce bel article qui donne envie 🙂
Nous partons en van au mois de novembre et aimerions nous rendre au Cap Nord. Le van de location est équipé de pneu neige, cela suffit-il ou faut-il des pneus cloutés ?
Merci beaucoup !!
Merci pour ce bel article.
Je cherchais justement des infos pour m’y rendre en voiture avec mon chien 😉
Il me semble que les pneus neige sont suffisant si ceux ci sont en bon état.
Bonjour et merci pour toutes ces informations très très intéressantes !
Nous envisageons d’aller au nordkapp en van en février, nous n’avons pas encore réussi à savoir s’il est obligatoire d’avoir des pneus cloutés, si des pneus neige suffisent, et si ce n’est pas le cas si couplés avec des chaînes c’est bon… merci!
Merci Jonathan ! En hiver c’est vraiment une ambiance particulière ! Il faut que j’y aille en été d’ailleurs car jamais fait 🙂
Hello
Joli blog. Pour moi aussi deux fois le Cap Nord, mais en été, 2012 en août et 2015 en Juin. J’aimerai bien y retourner une fois en hiver avec mon propre véhicule. A voir peut être à grouper avec le Hurtigruten. Photos super, ca me fait revivre des souvenirs. Ah ce film de présentation dans la salle de cinéma au sous-sol, et puis la petite chapelle 🙂
Bel article avec des photos bien sympathiques !
Merci pour toutes ces infos… Nous y allons fin février ! Beau blog !
Encore une fois, c’est splendide!
Tellement magnifique 🙂
Mais comment c’est possible que ce soit si beau !! Le ciel rosé c’est magique !
Les photos sont sublimes et ce voyage doit être comme un rêve éveillé quand on a la chance de pouvoir y aller 😉